Energiapolttoaineiden kuljetusten riskit ihmisten terveydelle ja ympäristölle on Loviisan Satamassa minimoitu
Loviisan Satama mahdollistaa erilaisten energiapolttoaineiden kuljetukset ja minimoi osaltaan kuljetusten riskit niin ihmisten terveydelle kuin ympäristölle. Energiapolttoaineissa erityisesti bio- ja jäteperäiset polttoaineet ovat kasvava osa Suomen energiahuoltoa ja huoltovarmuutta. Loviisan Sataman kautta kulkee mm. kuivaa, energiakäyttöön hyödynnettävää kierrätyspolttoainetta, maa- ja metsätalouden sivuvirtoja sekä jalostettuja biopolttoaineita.
Loviisan satamassa kierrätyspolttoaineet varastoidaan varastossa, jossa on automaattinen hajunpoisto, jotta mahdolliset hajut eivät pääse leviämään ympäristöön. Kierrätyspolttoaineen varastoinnin ja käsittelyn vuonna 2025 tehdyn hajupäästömittauksen ja -mallinnuksen perusteella kierrätyspolttoaineen varastoinnista ja käsittelystä ei aiheudu hajuhaittaa lähialueille. Kierrätyspolttoaineiden varastoinnista ei aiheudu myöskään kärpäshaittaa vaan lähialueiden asukkaiden aikaisemmat havainnot olivat osa laajaa hyönteisvaellusta, joka ulottui koko Suomen etelärannikolle.
Viimeisin julkisuudessa esitetty huoli on herännyt sataman kautta kulkeneista pähkinänkuorilastista, joka luokitellaan biopolttoaineeksi (maatalousperäinen sivuvirta). Maahantuojan ilmoitusten perusteella lasti on saapunut Suomeen vihreänä jätteenä, joka ei ole tartuntavaarallista eikä sisällä muuta biologista riskiä. Lastia ei ole luokiteltu kemikaalilainsäädännön tarkoittamaksi vaaralliseksi aineeksi tai seokseksi. Cashewpähkinän kuoret sisältävät luonnollista öljymäistä ainetta, CNSL-yhdisteitä eli Cashew nutshell liquid. Sen vaikutukset ja vaarat liittyvät pääasiassa suoraan ihokosketukseen, ei esimerkiksi ympäristöön. CNSL-yhdisteet ovat rasvaliukoisia, eivätkä ne liukene sade- tai pintavesiin. Kuoret varastoidaan satamassa peitettyinä tai sisätiloissa. Lastista ei aiheudu myöskään hajuhaittaa, minkä Loviisan ympäristönsuojeluviranomaiset kävivät 11.5. paikan päällä todentamassa. On luonnollista, että lastin purun yhteydessä on hetkellinen ummehtunut haju, koska lasti on ollut laivan ruumassa pitkän laivamatkan aikana tuulettumatta.
Loviisan satama on mittauttanut, mallinnuttanut ja teettänyt asiantuntija-arvioita satamatoiminnan ympäristövaikutuksia kattavasti viime vuosien aikana mm. melun, pölyn, hulevesien, hajun, kärpästen ja hygienia- ja terveysriskien osalta. Sataman ympäristövaikutukset ovat ympäristöluvan ehtojen mukaiset, eikä toiminnasta aiheudu terveyshaittaa, merkittävää ympäristön pilaantumista tai sen vaaraa tai kohtuutonta rasitusta naapureille.